SCoT métropolitain : Diagnostic - PADD - DOO - PLUi

 ►Deux documents de référence : le PADD métropolitain (Projet d’Aménagement et de Développement Durable) et les 12 “grands paris” de la Métropole. NB : le Document d’Orientations et d’Objectifs (DOO) non disponible pour l’instant constituant le « volet réglementaire » du PADD s’imposant au PLUI (Plan Local d’Urbanisme Intercommunal du Territoire).

• Atouts Métropolitains : Rayonnement du territoire, cadre de vie de qualité, patrimoine paysager, cadre touristique adapté et diversifié.… Construire une identité touristique métropolitaine riche de les identités locales (parcours patrimoniaux)… Adapter l’offre d’hébergement à la multiplicité des attentes des touristes… L’ambition de préservation et de valorisation des atouts naturels passe par une sensibilisation et une « appropriation » des habitants et des touristes.
• Nature en Ville : Lutter contre l’imperméabilisation des sols et reconquérir la pleine terre via la désimperméabilisation… [3]… Favoriser à une nouvelle intimité entre nature et bâti… Les lotissements pavillonnaires dont les qualités climatiques créées par la multitude des jardins privés sont précieux, devront voir ces qualités consolidées par le renforcement de la végétation et des sols perméables dans les jardins et une présence de l’eau retrouvée.
• Transition énergétique : Critères d’éco-conception, conception bioclimatique, production d’énergie)… Encourager la rénovation énergétique des bâtiments existants… Remise en bon état des continuités écologiques… Veiller à la biodiversité et la nature en ville ; assurer les continuités avec les grands espaces boisés…
• Déplacement : Réparer une urbanisation morcelée, entrecoupée d’infrastructures ferroviaires et routières… Développer mode actifs, intermodalité et modes partagés… Transformer les grandes voies et les infrastructures urbaines (autoroutes, RN, RD) en boulevards urbains. Favoriser la marchabilité en adaptant les espaces publics aux piétons, aux personnes à mobilité réduite, aux mobilités douces, en résorbant les coupures urbaines, les nuisances ((pollution air et sonores) en garantissant sécurité et paisibilité de ces espaces… Créer ponts, passerelles… pistes cyclables assurant les continuités et les passages… Veiller au calme des lisières de forêt.
• Mixité des fonctions urbaines : Pour que chaque métropolitain puisse se loger, travailler, et avoir accès aux équipements, commerces et services de proximité dans un même périmètre… Organiser les coopérations entre « territoires de projets ».
• Culture et Patrimoine : Révéler, préserver et valoriser le patrimoine et les paysages pour consolider les destinations touristiques existantes… Développer télétravail, coworking, tiers-lieux.
• Lutter contre les Pollutions : Limiter l’exposition au bruit et aux grandes infrastructures polluantes, en favorisant le développement de zones calmes et végétalisées.
• Innovation : S’appuyer sur les nouvelles technologies, les filières d’avenir pour accélérer le développement économique, la création d’emplois et la transition écologique… Favoriser le développement des lieux de rencontre et d’espaces de travail partagés… Encourager les initiatives citoyennes, privées, associatives, urbanisme transitoire et culturel préfigurant les projets urbains.

 ► Diverses contributions en ligne rappelant :

• Établissement public territorial Grand Paris Seine Ouest : les spécificités des quartiers et la préservation nécessaire du tissu pavillonnaire tout en permettant une évolution maîtrisée du bâti, vise une insertion harmonieuse des constructions futures dans le tissu existant, l’amélioration de l’efficacité énergétique (Plan Climat Air Energie Territorial), le recours aux modes de déplacements actifs, intermodaux et alternatifs à l’automobile.
• Association Val de Seine Vert : Enjeu du maillages des espaces de nature et la nécessité de placer le citoyen au centre… Organiser la concertation très en amont des projets, impliquer les citoyens dans la co-construction de leur ville de demain.
• Environnement 92 : « Un Schéma de cohérence territorial est un document de planification et d’urbanisme qui doit placer au centre le bien-être des habitants via leur cadre de vie. »
• Contribution de Coteaux de Seine Association : Risque de fracture territoriale entre Métropole et le reste du territoire de l’Île de France, Paris et la petite couronne… Continuer à surdensifier autant la petite couronne contredit à lui seul l’objectif d’amélioration du cadre de vie des habitants.
• ASA Théry - Vaucresson : Débat entre un modèle de ville compacte et multifonctionnelle propice à la sobriété énergétique (moins de déplacement et chauffage) et un modèle de ville étalée, supposée plus énergivore… Augmentation de densité des espaces urbains pouvant en accroître la vulnérabilité à certains épisodes climatiques et concentrer les enjeux… Rôle des arbres humidifiant et rafraîchissant l’atmosphère, absorbant en lisière la pollution, ceux qui sont au centre y étant moins confrontés. « Il est plus intéressant d’avoir des petites zones boisées un peu partout plutôt qu’un grand ensemble d’arbres ».
• Forêt Citoyenne : les lisières des espaces boisés doivent être protégées
• Notre Cahier d’acteurs : Parc des Terrasses, Domaine de la Marche, Stade - Marnes-La-Coquette - Contribution au SCoT Métropole Grand Paris : Avoir comme points d’équilibre de la métropole, de nombreuses centralités de proximité. Promouvoir le cadre de vie « village / champêtre ».
• Rue de l’Avenir autour des déplacements : hiérarchie dans les modes, perméabilité de l’ensemble du territoire métropolitain à toutes les mobilités, modération générale des vitesses, maîtrise du stationnement, signalisation sobre, végétaliser les rues et les frontages, réduire l’imperméabilisation des sols, favoriser la pleine terre, accroître la biodiversité, implication des usagers dans les choix effectués.

 ► Les ateliers thématiques du SCoT avec comme point de départ : Améliorer la qualité de vie de tous les habitants, réduire les inégalités afin d’assurer les équilibres territoriaux et impulser des dynamiques de solidarité.

 ◼︎ L’innovation à venir 1^er Juillet, Issy les Moulineaux
Renforcer l’innovation dans le logement : usages numériques, économies d’énergie, évolution du bâti (grand-âge, handicap), des usages dans le temps, espaces publics partagés, mobilités empruntant des voiries pour tous. C’est explorer de nouvelles modalités et souplesses juridiques offertes aux initiatives d’habitants pour aménager de façon progressive et modérée nos quartiers, contribuant aux marchés économiques de proximité. Cf réunion du 28 mai Le logement dans le SCoT.

 
 ◼︎ “Qualité urbaine dans la Métropole” Atelier 4 - juin 2018
Points à approfondir  : Les enjeux de certaines situations urbaines doivent prendre en compte l’impact des coupures urbaines sur la qualité et le cadre de vie des habitants, qui peuvent aussi nuire à la fréquentation des espaces forestiers.

 ◼︎ “Qualité de vie dans la Métropole“ : Atelier 3 - juin 2018.
Points à approfondir  : Cela sous-tend certes des requalification, mais une reconfiguration profonde des espaces publics pour hiérarchiser en conciliant forte présence de la nature, initiatives citoyennes, nouvelles mobilités.